Как закрепить транец под мотор на лодке из ПВХ НДНД

Содержание

Что делать, когда появляется надувная лодка? Конечно приобрести к ней мотор! Но не каждая лодка оборудована транцем. Часто возникает необходимость правильно закрепить транец под мотор на лодке. Узнаем, как это сделать качественно, надежно и по всем правилам.

Что такое навесной транец для надувной лодки

Навесной транец – это приспособление из бакелитовой, водостойкой фанеры на металлической конструкции, которое подвешивается на кормовой лодочной части на леерные шайбы. Навесной транец предназначен для установки и закрепления подвесного мотора, мощностью до 5 лошадиных сил. Обычно навесные транцы используются для надувных, малогабаритных моторно-гребных лодок ПВХ, длина которых не превышает 2,5 метров. Хотя встречаются модели транцев, конструкция и каркас которых рассчитаны на двигатели с мощностью до 15 л.с.

Рассмотрим, как правильно закрепить транец под мотор на лодке из ПВХ.

Подготовка к установке транца

Для того, чтобы надежно и правильно закрепить транец под мотор на лодке из ПВХ понадобится:

Навесной транец;
Две пары леерных шайб;
Клей для лодки ПВХ;
Растворитель;
Кисточка;
Строительный фен.

Практически в каждом магазине водомоторики имеется специальный отдел с лодочной фурнитурой.

Здесь можно найти леерные шайбы – специальные пластиковые насадки с отверстием. Их приклеивают на лодочный клей для ПВХ ткани.

Навесной транец бывает различных марок. Чаще всего производитель лодок ПВХ предлагает собственный ассортимент навесных транцев, которые подойдут к определенным моделям надувных ПВХ лодок.

Они отличаются по функционалу, например, бывают складными или регулируемыми по наклону. Также встречаются модели для маломощных моторов до 5 лошадиных сил или транцы под двигатели до 15 л/с.

Обратите внимание! Материал транца не имеет особого значения. Производители выпускают транцы из пропитанной водостойкой эмульсией фанеры или пластика.

Что удобнее для установки на лодку ПВХ – транец фанерный или пластиковый- решать непосредственно владельцу лодки, исходя из бюджета, особенностей эксплуатации, мощности мотора и личных предпочтений.

См. также: Клей для ПВХ лодок: какой лучше?

Обычно транец от производителя уже поставляется в комплекте со всей необходимой фурнитурой для установки и закрепа.

Но, если транец изготавливается собственноручно, то необходимо запастись леерными шайбами и металлическим каркасом.

Для установки на корму леерных шайб понадобится клей для ПВХ.

Можно воспользоваться ремонтным комплектом, который предоставляется вместе с лодкой, или купить клей для лодочной фурнитуры отдельно.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! При установке леерных шайб на лодку внимательно прочитайте инструкцию на тюбике клея. Выдержите указанное время и рекомендации по приклеиванию лодочной фурнитуры.

Установка транца на лодку ПВХ своими руками

Чтобы правильно закрепить транец под мотор на лодке из ПВХ, необходимо:

Наживить леерные шайбы на транцевую конструкцию.
Приложить транец, обутый в транцевые шайбы к корме лодки.
Отрегулировать установку по верхней части борта, стараясь не опускать ниже бортовой привальной ленты.
Если нижние крепления транца приходятся на привальный брус, то необходимо обвести разметку маркером и обрезать препятствующие части бруса.
Перед работой с клеем надеть защитные перчатки.
Обработать поверхность ПВХ лодки и шайб растворителем, нанесенным на тряпочку.
Приложить транец и обвести шайбы карандашом по контуру.
Нанести клей на шайбу с помощью кисточки и выждать 20 минут.
Приспустить кормовую часть лодки.
Включить строительный фен и слегка нагреть смазанную клеем шайбу и поверхность лодки.
Приложить шайбу и прижать.
Проделать аналогичные манипуляции с остальными шайбами.
Продеть металлический поручень в отверстие шайбы.
Отрегулировать посадку легким похлопыванием по корпусу.