Содержание
Глиссирование это скольжение судна по воде благодаря специально созданным для этого условиям, как мощность подвесного лодочного мотора и конструкция лодки.
Условия глиссирования лодки
Чаще всего судно выходит на глисс, если оно надувное и выполнено из ПВХ.
Такое плавсредство благодаря легкому весу способно скользить даже с маломощным подвесным двигателем от 9,9 лошадиных сил.
Однако мощные моторы с силой тяги от 50 лошадей способны вывести на глиссирование даже каркасную, алюминиевую или стеклопластиковую лодку.
Другое дело, что комфорт и безопасность передвижения на высокой скорости может значительно снизиться.
Впрочем, глиссировка – это довольно азартное занятие на воде, которое зависит от следующих условий:
- Габаритов судна;
- Массы загрузки кокпита;
- Мощности подвесного лодочного двигателя;
- Конструкции плавсредства;
- Глубины водоема;
- Мастерства шкипера.
Этапы глиссирования лодки
Для любой лодки необходимо соблюсти индивидуальные, специфичные условия, после которых лодка начнет поэтапно приближаться к выходу на глиссирование.
Предпосылки скорого выхода на глиссер:
- появление высокой волны из-под кормы;
- приподнимание носовой части;
- комфортное и парящее чувство пассажиров;
- отсутствие вибраций кокпита или днища;
- прекращение высоких кормовых волн.
Когда судно демонстрирует вышеперечисленные качества, то можно поздравить шкипера с успешным выходом на глисс.
Лодка проходит несколько этапов на пути к глиссированию:
- Водоизмещение. Максимальная скорость составляет 16 км/ч. Погружение основания лодки в воду и сила трения максимальные.
- Переход. Скорость увеличивается до 20 км/ч. Ощущается быстрый рывок вверх носовой части.
- Глиссировка. Судно набирает максимальные обороты двигателя, а скорость превышает 25 км/ч. Поверхность соприкосновения днища лодки с водой минимальна, как и сила трения о волны.
Глиссирование лодки: как выйти?
Выйти на глиссирование в лодке можно с помощью трех полезных способов:
- Удалитесь от берега на безопасное расстояние и выберите ровный водный маршрут без видимых порогов и мели.
- Плавно добавьте максимальный газ лодочному двигателю.
- При выходе на глисс сбросьте газ наполовину.