Содержание
Подвесной лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS – это четырехтактный двигатель с мощностью 5 лошадиных сил и предназначенный под стационарный транец стандартной высоты.
Модель зарекомендовала себя, как практичный, понятный в эксплуатации вариант с ручным стартером и румпелем.
Клуб Серьезных Рыбаков рассмотрит технические характеристики лодочного мотора Yamaha F5AMHS, преимущества, недостатки, а также отзывы владельцев.
Компания-производитель подвесных моторов для лодки «Yamaha Motor Co., Ltd» долго не презентовала так ожидаемый водомоторниками маломощный двигатель в 5 л/с.
Когда конкуренты уже давно поставляли на рынок моторы для одноместных и двухместных лодок, корпорация Ямахи не спешила следовать за ними.
Но спрос, как обычно, начал диктовать условия для предложения, и японскому производителю ничего не осталось, как разработать и выпустить Yamaha F 5 AMHS.
Описание лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Подвесной лодочный мотор Yamaha (Ямаха) F 5 AMHS – это четырехтактный, одноцилиндровый, компактный и легкий двигатель под транец, высотой 381 мм.
Это модель японского производства в стильной светло-серой цветовой гамме, созданной для малогабаритных и среднегабаритных лодок.
Мотор идеально подходит для рыбалки, троллинга, передвижений по водной глади, хозяйственно-бытовых нужд на водоеме.
Как и все четырехтактные лодочные двигатели, мотор Yamaha F 5 AMHS отличается высокой износоустойчивостью за счет картерной заправки масла, экологичностью по сравнению с 2-х тактниками и главное – тихим рабочим процессом.
Технические характеристики лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Аббревиатура мотора Yamaha F 5 AMHS расшифровывается следующим образом:
- F – от английской цифры 4 – количество тактов в двигателе;
- А – модельный ряд;
- М – от англ. мануальный, ручной способ запуска;
- Н – переводится, как наличие румпеля;
- S – стандартная высота транца или длина ноги мотора.
Комплектация лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS комплектуется:
- запасной набор фурнитуры;
- шнурок стартера;
- бензоштуцер;
- инструменты;
- паспорт.
Запуск лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Подвесной лодочный мотор Yamaha (Ямаха) F 5 AMHS запускается практичным ручным способом: тягой шнура стартера.
Электронная система зажигания CDI быстро активирует рабочие процессы в двигателе, обеспечивая слаженную работу внутренних систем и механизмов.
Рабочий объем мотора составляет 139 кубических сантиметров.
Встроенный топливный бак, объемом 1,1 литра, обеспечивает владельцу уверенность для неторопливого сплава как на ближние, так и на средние береговые дистанции.
В любом случае, рекомендуется приобрести выносной бензобак до 12 литров.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Запуск лодочного мотора Ямаха F 5 AMHS оптимизирует наличие декомпрессии – процессе, снижающем давление в цилиндре.
Для первичного запуска или попытки завести двигатель после зимнего хранения производитель снабдил модель топливной грушей.
Она встроена в провод для бензина, расположенный рядом с карбюратором.
Управление лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Для управления лодочным мотором Yamaha F 5 AMHS предусмотрен румпель с ручкой-переключателем для регулировки газа.
Румпель практично поворачивает двигатель вправо-влево на 360°.
Это позволяет лодке получить маневренность, так необходимую для движения по извилистому или узкому устью реки.
Мотор без труда, легко разворачивает плавсредство на месте вокруг своей оси.
Установка лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Для установки подвесного мотора Yamaha F 5 AMHS потребуется надувная ПВХ лодка или алюминиевое, пластиковое, а также стекловолоконное судно, габаритами до 3 метров в длину, оснащенное транцем с высотой 38 см, подходящей для моторной ноги S размера.
Движок завинчивается с помощью пары струбцин. Угол наклона или дифферента относительно кормы может варьироваться в пяти положениях: от 4° до 20°.
Настройка угла наклона производится индивидуально в зависимости от загруженности и особенностей конструкции лодки.
Малогабаритная лодка под мотором Yamaha F 5 AMHS отлично ходит по мелководью.
Для этого гребной винт поднимается над транцем, а судно, насколько это возможно для ее конструкции, безопасно преодолевает пороги.
Оснащение и конструкция мотора Yamaha F5AMHS
Хоть и многие водомоторники прикрывают свою финансовую неспособность к приобретению четырехтактного двигателя причинами его увеличенного веса, но, стоит отметить, что мотор Yamaha F 5 AMHS очень компактный и легкий.
СКОЛЬКО ВЕСИТ? Вес мотора Ямаха F 5 л/с составляет 27 кг.
Что удобно в японских моторах, дак это специальная транспортировочная ручка, с помощью которой движок можно ухватить и перенести в нужном направлении.
Подвесная маломощная модель оборудована специальной системой антипроливания масла из картера.
Двигатель можно не только удобно перенести, но уложить, не беспокоясь, что дорогостоящее смазывающее вещество останется питать землю или песок, а не детали двигателя.
В моторе установлена свеча зажигания «NGK CR6HSB» с зазором 0,5-0,6 мм.
Гребной винт трехлопастной, алюминиевый, с возможностью переобувки от 5 до 9 шага в дюймах. Охлаждение двигателя водяное, от проточной воды.
Если будущему владельцу мотора Yamaha F 5 AMHS говорит что-нибудь марка алюминия «YDC-30», используемая для изготовления лодочного движка, то он поймет в степени качества и подходе к износоустойчивости производителя.
Корпус покрыт антикоррозийной краской и несколькими слоями лакового вещества.
КАК ВЫВОДИТ В ГЛИССЕ? Грузоподъемность для глиссирующего режима на килевой лодке под мотором Yamaha F 5 AMHS составляет до 150 кг.
Плюсы лодочного мотора Yamaha F5AMHS
Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS 4-х тактный обладает преимуществами:
- доверие бренду;
- надежная сборка;
- четырехтактный рабочий процесс;
- тихий производственный шум;
- подходит для рыбалки, троллинга и работы;
- наличие бензоштуцера;
- не вытекает масло из картера;
- компактные размеры;
- маневренность и послушность управления.
Минусы лодочного мотора Yamaha F5AMHS
- рвется шнур ручного стартера при активной эксплуатации;
- не до конца слитое масло приводит к порче прокладки головки и риску гидроудара двигателя;
- завышенные требования водомоторников к 5 сильному движку.